指揮車的常見故障有哪些
2023-04-11
指揮車是很多特殊場合的指揮平臺，有著至關(guān)重要的作用，有著齊全的功能和完善的設(shè)備，如果它出現(xiàn)故障或者陷入癱瘓，就會影響現(xiàn)場的正確處理，也會影響人們對天氣或者災(zāi)害后果的預(yù)測，會造成比較嚴重的后果。所以在使用指揮車以前就要了解它的常見故障，也要掌握一些正確的應(yīng)對方法，只有這樣才能在指揮車出現(xiàn)故障以后正確處理，保證它的正常運行。
有些指揮車在使用過程中會出現(xiàn)發(fā)動機啟動后需要很長時間才能解除駐車制動的問題，它的啟動時間比較長，出現(xiàn)這種故障后會造成時間延誤，有些指揮車的啟動時間會逐漸累加，可能需要十幾分鐘才能把它正常啟動起來，啟動后也會出現(xiàn)比較危險的情況，對于這種故障的出現(xiàn)要檢查它的制動系統(tǒng)，有可能是制動系統(tǒng)的管道出現(xiàn)了漏洞，產(chǎn)生了漏氣的情況。
在排查的時候如果沒有聽到制動系統(tǒng)漏氣的聲音，則可能是制動悸動閥的原因，要對車輛符合制動器式的彈簧鋼度進行檢查，這些地方都有可能造成指揮車啟動緩慢的情況，如果沒有發(fā)現(xiàn)這些漏洞，則可以選擇更換四會一路的保護法則彈簧來恢復(fù)氣壓值，這樣就可以解除駐車制動的問題，能讓它在啟動時快速啟動起來。
指揮車在低速行駛是比較穩(wěn)定，但是在高速行駛時容易出現(xiàn)竄動的情況，而且在加速的時候，這種情況會更為明顯，出現(xiàn)這種故障以后應(yīng)該先從指揮車的油路開始檢查，看汽油濾清器和燃油泵的濾網(wǎng)以及油箱的多個部位是否存在故障出現(xiàn)這種情況有可能是油箱中的灰塵太多，也可能是車輛空氣流量傳感器出現(xiàn)了問題，在排查的時候要排查1缸或者第2缸是否能正常工作，同時要更換空氣流量傳感器，這樣就可以把指揮車出現(xiàn)了故障排除。出現(xiàn)這種故障的主要原因是空氣流量傳感器不能正常工作，導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)空氣量不能被正確測量而出現(xiàn)的噴油量不均。
指揮車在冬季長時間未啟用時，往水箱內(nèi)加水后，機油會呈現(xiàn)出乳白色的情況啟動后從氣門的通氣孔中排出，這種情況主要由于機油與水的混合變之際，又超過了機油尺較高的刻度，應(yīng)該及時確定發(fā)動機漏水的位置并進行修補，并用汽油清洗發(fā)動機，也可以更換機油散熱器和機油濾清器等裝備這些部位檢查并更換以后就能讓指揮車的功能恢復(fù)正常，會把它出現(xiàn)的故障排除，能讓它在正常工作和行駛。
有些指揮車在使用過程中會出現(xiàn)發(fā)動機啟動后需要很長時間才能解除駐車制動的問題，它的啟動時間比較長，出現(xiàn)這種故障后會造成時間延誤，有些指揮車的啟動時間會逐漸累加，可能需要十幾分鐘才能把它正常啟動起來，啟動后也會出現(xiàn)比較危險的情況，對于這種故障的出現(xiàn)要檢查它的制動系統(tǒng)，有可能是制動系統(tǒng)的管道出現(xiàn)了漏洞，產(chǎn)生了漏氣的情況。
在排查的時候如果沒有聽到制動系統(tǒng)漏氣的聲音，則可能是制動悸動閥的原因，要對車輛符合制動器式的彈簧鋼度進行檢查，這些地方都有可能造成指揮車啟動緩慢的情況，如果沒有發(fā)現(xiàn)這些漏洞，則可以選擇更換四會一路的保護法則彈簧來恢復(fù)氣壓值，這樣就可以解除駐車制動的問題，能讓它在啟動時快速啟動起來。
指揮車在低速行駛是比較穩(wěn)定，但是在高速行駛時容易出現(xiàn)竄動的情況，而且在加速的時候，這種情況會更為明顯，出現(xiàn)這種故障以后應(yīng)該先從指揮車的油路開始檢查，看汽油濾清器和燃油泵的濾網(wǎng)以及油箱的多個部位是否存在故障出現(xiàn)這種情況有可能是油箱中的灰塵太多，也可能是車輛空氣流量傳感器出現(xiàn)了問題，在排查的時候要排查1缸或者第2缸是否能正常工作，同時要更換空氣流量傳感器，這樣就可以把指揮車出現(xiàn)了故障排除。出現(xiàn)這種故障的主要原因是空氣流量傳感器不能正常工作，導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)空氣量不能被正確測量而出現(xiàn)的噴油量不均。
指揮車在冬季長時間未啟用時，往水箱內(nèi)加水后，機油會呈現(xiàn)出乳白色的情況啟動后從氣門的通氣孔中排出，這種情況主要由于機油與水的混合變之際，又超過了機油尺較高的刻度，應(yīng)該及時確定發(fā)動機漏水的位置并進行修補，并用汽油清洗發(fā)動機，也可以更換機油散熱器和機油濾清器等裝備這些部位檢查并更換以后就能讓指揮車的功能恢復(fù)正常，會把它出現(xiàn)的故障排除，能讓它在正常工作和行駛。
